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	<title>IR情報 | 北海道ガス株式会社</title>
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	<description>北ガス、電気の総合エネルギー</description>
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	<title>IR情報 | 北海道ガス株式会社</title>
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	<item>
		<title>三井物産と道有林J-クレジットの長期受渡契約を締結 〜北海道内における「環境価値の地産地消」とJ-クレジット創出の効率化を推進〜</title>
		<link>https://www.hokkaido-gas.co.jp/news/20260625</link>
		
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 01:10:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[　北海道ガス株式会社（本社：札幌市東区、代表取締役社長：川村智郷、以下「北ガス」）は、このたび、三井物産株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：堀健一、以下「三井物産」）との間で、「道有林キキタ・グリーンクレジッ [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>　</em>北海道ガス株式会社（本社：札幌市東区、代表取締役社長：川村智郷、以下「北ガス」）は、このたび、三井物産株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：堀健一、以下「三井物産」）との間で、「道有林キキタ・グリーンクレジット創出事業」から創出される道有林J-クレジット（※１）を長期購入する契約を締結しました。</p>
<p><em>　</em>本取り組みは、単なるJ-クレジット（※２）の調達に留まらず、道内企業におけるJ-クレジットの利用促進と、北海道全体における「環境価値が循環する仕組みづくり」を目的としております。北ガスは、購入した道有林J-クレジットを活用した「カーボン・オフセット都市ガス（※３）」を道内で活動する企業に販売することで、北海道内の「環境価値の地産地消」と「低・脱炭素化」を後押ししてまいります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>１．契約の概要</strong></p>
<table style="width: 98.8948%;" width="595">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 33.1012%;" width="141"><strong>項目</strong></td>
<td style="width: 186.134%;" width="454"><strong>内容</strong></td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 33.1012%;" width="141">契約先</td>
<td style="width: 186.134%;" width="454">三井物産</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 33.1012%;" width="141">対象クレジット</td>
<td style="width: 186.134%;" width="454">道有林J-クレジット（道有林キキタ・グリーンクレジット創出事業）</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 33.1012%;" width="141">受渡開始時期</td>
<td style="width: 186.134%;" width="454">2027年度（予定）</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>２．道有林キキタ・グリーンクレジット創出事業の概要</strong></p>
<p><em>　</em>道有林J-クレジットは、北海道と三井物産がJ-クレジット制度により、道有林を対象に創出するものです。道有林J-クレジットの販売収入を森林づくりに還元し、森林資源の循環利用を促進することで、北海道の森林のポテンシャルを最大限引き出し、社会を支え、多様な生態系を育む豊かな森林を未来へ引き継いでいく事業です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>３．J-クレジットの活用スキームと両社の協業による今後の展開</strong></p>
<p><strong><em>　</em>① カーボン・オフセット都市ガスの普及拡大</strong></p>
<p><em>　</em>北ガスは、本契約を契機として道内企業が道有林J-クレジットを活用した「カーボン・オフセット都市ガス」を広く活用できる枠組みを構築します。</p>
<p><strong><em>　</em>② J-クレジット創出の効率化の推進</strong></p>
<p><em>　</em>北ガスは、三井物産が有する「J-クレジット創出に関わる知見・ノウハウ」と、北ガスが培ってきた「地域ネットワーク」を掛け合わせることで、道内における森林由来のJ-クレジットの創出効率化に取り組みます。</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-890276 size-large alignnone" src="https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/06/29d3bc99193cb0b837fb8cc53f050ae5-1024x556.png" alt="" width="640" height="348" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>４．北ガスのカーボンニュートラルに向けた取り組み</strong></p>
<p><em>　</em>北ガスグループは、2050年カーボンニュートラルの実現を見据え、「エネルギーと環境の最適化による快適な社会の創造」に向け、様々な取り組みを進めています。天然ガスの高度利用、省エネ推進、再生可能エネルギーの導入とともに、今回の道有林J-クレジットを活用した「カーボン・オフセット都市ガス」の利用拡大を、低・脱炭素化を推進する重要な施策の一つとして位置付けています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 10pt;">※1 道有林J-クレジット：北海道が所有する「道有林」の適切な管理・整備（間伐など）によって吸収されたCO2量を、国が認証する「J-クレジット」として価値化したもの。</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt;">※2 J-クレジット制度：省エネ設備の導入や森林管理による温室効果ガスの排出削減・吸収量を、「クレジット」として国が認証する制度。</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt;">※3 カーボン・オフセット都市ガス：天然ガスの使用により排出されるCO<sub>2</sub>を、森林保護などで創出されたクレジットで相殺（オフセット）することで、実質的にCO2排出量をゼロとみなされる都市ガス。</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt;"><a href="https://www.hokkaido-gas.co.jp/total_energy/cnlng.html">https://www.hokkaido-gas.co.jp/total_energy/cnlng.html</a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>【締結式の様子】<br />
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignleft wp-image-889943 size-large" src="https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/06/57e173dfd6c133aba45a03acae0ced4b-1024x683.png" alt="" width="640" height="427" /></strong></p>
<p>（右より、三井物産　総合エネルギーソリューション本部 サステナビリティ・ソリューション事業部長　柳沢潤様、北ガス 執行役員 環境・地域共創推進部長 今城忠宣）</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="/wp-content/uploads/2026/06/ee96bbc16145c3077199b64e17858713-1.pdf">PDFはこちら</a></p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>人事異動についてのお知らせ (PDF:109 KB)</title>
		<link>https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/06/b7e174e2bfef9ea20f239d30809771c9.pdf</link>
		
		<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 02:03:53 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/06/b7e174e2bfef9ea20f239d30809771c9.pdf</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>剰余金の配当に関するお知らせ (PDF:120 KB)</title>
		<link>https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/05/60769f655a42711b8e2c445c3605a474.pdf</link>
		
		<pubDate>Mon, 25 May 2026 05:15:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>新千歳空港国内線ターミナルビルの一部店舗におけるガス供給停止について（お詫び）</title>
		<link>https://www.hokkaido-gas.co.jp/news/20260522</link>
		
		<pubDate>Fri, 22 May 2026 09:53:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[　本日5月22日、新千歳空港国内線ターミナルビルの一部店舗において、一時的にガスの供給が停止する事象が発生いたしました。ご利用のお客さま、ならびに店舗・関係者の皆様に多大なるご迷惑とご心配をおかけしましたことを、心より深 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>　</em>本日5月22日、新千歳空港国内線ターミナルビルの一部店舗において、一時的にガスの供給が停止する事象が発生いたしました。ご利用のお客さま、ならびに店舗・関係者の皆様に多大なるご迷惑とご心配をおかけしましたことを、心より深くお詫び申し上げます。</p>
<p><em>　</em>現在は、安全確認の上、すべての対象店舗においてガス供給を再開しております。</p>
<p><em>　</em>なお、この間において、ガス漏れは発生しておりません。詳細は以下の通りです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<ol>
<li>１．発生日時</li>
</ol>
<p><em>　</em>2026年5月22日（金） 13時頃</p>
<p>&nbsp;</p>
<ol start="2">
<li>２．影響エリアおよび件数</li>
</ol>
<p><em>　</em>新千歳空港 国内線ターミナルビル 3階・4階の一部（31件）</p>
<p>&nbsp;</p>
<ol start="3">
<li>３．発生原因</li>
</ol>
<p><em>　</em>当社子会社によるガス供給設備（整圧器）の点検作業に起因する供給支障が一時的に発生いたしました。なお、原因の詳細については現在調査を進めております。</p>
<p>&nbsp;</p>
<ol start="4">
<li>４．復旧状況</li>
</ol>
<p><em>　</em>速やかに安全点検を実施し、ガス漏れがないことを確認した上で、同日15時過ぎより順次供給を再開し、すべての対象店舗において復旧を完了しております。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>　</em>当社といたしましては、今回の事態を厳しく受け止め、グループ全体で安全管理体制の徹底と再発防止に努めてまいります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: right;">以上</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>地域に賦存する「温泉付随ガス」の利活用促進に向けた実証試験の開始 ～ガス発電システムによるエネルギー地産地消と環境負荷低減の推進～</title>
		<link>https://www.hokkaido-gas.co.jp/news/20260519</link>
		
		<pubDate>Tue, 19 May 2026 05:00:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>　北海道ガス株式会社（社長：川村 智郷、本社：札幌市、以下：北ガス）と地方独立行政法人北海道立総合研究機構（理事長：小髙 咲、所在地：札幌市、以下：道総研）は、地域に賦存する温泉付随ガス<span style="font-size: 10pt;">※1</span>の利活用促進に向け、ガス発電システム等を用いた運転試験に関する研究協力契約を締結し、実証試験を開始しました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>　北海道内では、メタンなどの可燃性天然ガスを含む温泉付随ガスが約500箇所の源泉で確認されていますが、その多くは未利用のまま大気中に放散されているのが現状です。主成分であるメタンは二酸化炭素の約28倍の地球温暖化係数を有しており、その有効活用は環境負荷低減の観点からも重要な課題となっています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>　本実証試験では、ガスマイホーム発電「コレモ」<span style="font-size: 10pt;">※2</span>を用い、温泉付随ガスを燃料とした場合の燃焼性を評価し、利活用に向けた課題の整理と解決策の検証を進めます。運転試験は、道総研の実験設備における模擬試験および、条件に適合する温泉付随ガスが湧出する自治体における現地試験により実施する予定です。将来的には、「コレモ」で得られた知見をもとに、給湯暖房機など他のガス機器への適用拡大も視野に入れ、検討を進めてまいります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>　今回の取り組みは、「未利用資源の活用による環境負荷の低減」に加え、「分散型エネルギー社会の推進」および「地域経済の活性化」に貢献します。これにより、北ガスグループ経営計画「Challenge 2030」で掲げる「エネルギーと環境の最適化による快適な社会の創造」に向けた取り組みを推進するとともに、北海道におけるエネルギーの地産地消を促進し、持続可能な地域社会の実現を目指してまいります。</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><span style="font-size: 10pt;">※1 温泉付随ガス：温泉をくみ上げる際に発生する天然ガス（主成分：メタン、窒素、二酸化炭素、水蒸気など）</span><br />
<span style="font-size: 10pt;">※2 ガスマイホーム発電「コレモ」：株式会社アイシン（社長：吉田守孝、本社：愛知県刈谷市）と北ガスが共同開発した家庭用ガスエンジンコージェネレーションシステム（2011年販売開始）。都市ガスやLPガスを燃料とし、累計設置件数は、6,910台（2026年3月末時点）に達しています</span></p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><a href="https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/05/457f59efe0f1a2c9e02673e0325331b3.pdf">詳細は添付資料をご参照ください</a>。</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>北海道初！国際クルーズ客船へLNG燃料供給を実施 ～LNGバンカリング事業を拡大し、北海道のカーボンニュートラル実現に貢献～</title>
		<link>https://www.hokkaido-gas.co.jp/news/20260518</link>
		
		<pubDate>Mon, 18 May 2026 04:15:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[　北海道ガス株式会社（社長：川村 智郷、本社：札幌市、以下：北ガス）は、商船三井テクノトレード株式会社（以下：商船三井テクノトレード）と連携し、5月16日、函館港に入港した「ザ・リッツ・カールトン ヨットコレクション」が [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>　</em>北海道ガス株式会社（社長：川村 智郷、本社：札幌市、以下：北ガス）は、商船三井テクノトレード株式会社（以下：商船三井テクノトレード）と連携し、5月16日、函館港に入港した「ザ・リッツ・カールトン ヨットコレクション」が運航する国際クルーズ客船「LUMINARA（ルミナラ）号」に対し、LNG燃料供給（以下：LNGバンカリング）を実施しました。外国籍のクルーズ客船へのLNGバンカリングは、北海道内で初の事例となります。</p>
<p><em>　</em></p>
<p>■ 本取り組みの概要</p>
<p><em>　</em>本件では、北ガスがLNGの調達およびバンカリング作業を担い、商船三井テクノトレードが燃料販売に関する商流面での対応を行う役割分担のもと、両社が連携してLNGバンカリングサービスを提供いたしました。</p>
<p><em>　　</em>・供給方式： Truck to Ship方式（陸上のLNGローリー車から船舶へ直接供給する手法。大規模な設備投資を抑えつつ、寄港地での柔軟な燃料補給が可能）<br />
<em>　　</em>・実施場所： 函館港 若松ふ頭<br />
<img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-877166 size-full alignnone" src="https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/05/a12b61e736bbaefe41f3a867b2dbea36.png" alt="" width="507" height="196" /></p>
<p><em>　</em></p>
<p>■ 背景と今後の展望</p>
<p><em>　</em>国際海事機関（IMO）による船舶の環境規制強化を背景に、従来の重油に比べCO2排出量を約25%削減できるLNGは、海運業界の低炭素化に寄与する燃料の一つとして関心が高まっています。<br />
<em>　</em>北ガスグループは、経営計画「Challenge 2030」においてカーボンニュートラル社会への貢献を掲げております。2025年5月の苫小牧港（国内フェリー向け）、同年9月の釧路港（国内クルーズ客船「飛鳥Ⅲ」向け）に続き、供給実績を積み上げることで、北海道における海運業界の低炭素化に向けて、LNGバンカリングを更に進めてまいります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>　</em>北ガスはこれからも、「エネルギーと環境の最適化による快適な社会の創造」を目指し、天然ガスの普及拡大と供給インフラの整備を通じて、地域社会の発展と北海道の低・脱炭素化に貢献してまいります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>【参考】LUMINARA（ルミナラ）号について</p>
<p>世界的な高級ホテルブランド「ザ・リッツ・カールトン」が手掛けるヨットコレクションのクルーズ客船</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>▼Truck to Ship方式によるLNGバンカリングの様子（函館港）<br />
<img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-876981 size-large alignnone" src="https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/05/536bc1f15971c6893acdafb33f07bf20-1024x684.jpg" alt="" width="640" height="428" /><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-876982 size-large alignnone" src="https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/05/b4b4f5038ac0e0c4576b1792b7abf8bc-1024x684.jpg" alt="" width="640" height="428" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://www.hokkaido-gas.co.jp/news/20260518e">English language press releases can be found here.</a></p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>役員人事について (PDF:136 KB)</title>
		<link>https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/04/20260430_jinji2.pdf</link>
		
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 05:03:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>苫小牧・カーボンニュートラル拠点整備の検討継続について (PDF:237 KB)</title>
		<link>https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/04/20260430_tomakomaiCN.pdf</link>
		
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 05:02:59 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/04/20260430_tomakomaiCN.pdf</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2026年3月期決算短信 (PDF:654 KB)</title>
		<link>https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/04/2025Q4.pdf</link>
		
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 05:01:56 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/04/2025Q4.pdf</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>期末配当予想の修正（増配）に関するお知らせ (PDF:116 KB)</title>
		<link>https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/04/20260430_haitou.pdf</link>
		
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 05:00:48 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.hokkaido-gas.co.jp/wp-content/uploads/2026/04/20260430_haitou.pdf</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
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